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提升機車族安全駕駛觀念 新北機車駕訓補助3000個名額
為提升機車族正確安全駕駛觀念,交通部公路總局今年持續辦理機車駕訓補助,將供每位民眾1300元補助金,新北市除了有公路總局分配給台北區監理所的2000個機車駕駛訓練名額外,新北巿公共汽車客運商業同業公會另挹注130萬元,提供1000個名額,預計新北將有3000位市民受惠,補助名額全國最多。交通局長鍾鳴時表示,研究報告顯示有經機車駕訓的騎士違規風險較未受駕訓者減少32%,肇事風險也減少20%,今年公路總局辦理的機車安駕補助計畫共有1萬個名額,統籌分配給各區監理所,新北市加上公車公會贊助有3000個名額,為全國補助名額最多的縣巿。鍾鳴時補充,機車駕訓有機械構造、交通法規及駕駛道德6小時的課程,民眾在上路前可有各項防禦駕駛觀念,增加行車觀念、安全。交通局交通安全科長林昭賢表示,新北市機車數約占總車輛數3成5,騎士死亡人數則占交通事故死亡總人數6成,受傷人數占8成,騎士可透過機車駕駛訓練獲得防禦駕駛觀念及技巧、降低違規和肇事風險,民眾若有意願,只需在11月30日前報名機車駕駛訓練訓練,並取得駕照,就可符合1300元補助費。
受夠了籲彈劾川普 數百美國會員工曝身心重創內幕
美國聯邦參議院即將在8日當周開始審理以「煽動叛亂」為由彈劾前總統川普一案,數百位國會職員昨(3)日聯合致函參議員,沉痛細數川粉闖進國會當天員工身心受創的經歷,呼籲議員們定罪川普,讓川普再也不能回鍋擔任總統。數百名美國國會員工聯合發表公開信,敦促參議員在眾議院指控川普煽動叛亂一案上定罪川普。訂閱影音:中時新聞網美國有線電視新聞網(CNN)報導,超過370位眾議院、參議院員工昨日聯合發布公開信,呼籲參議員在下周開始的彈劾審判中定罪川普。國會員工在信中沉痛細數1月6日大批川粉闖進國會對他們造成身心重創,「我們寫這封信分享我們自己的看法及經歷,不是我們主管的看法。」「當暴徒衝撞國會警察路障、砸破大門及窗戶、帶著武器闖進國會大廈時,我們許多人就躲在椅子後面、桌子下面、把自己關在辦公室裡,其他人看到電視上的畫面,一邊逃命、一邊慌亂地試著聯絡上他們的老闆及同事。」國會員工集體指控川普打破230年來美國和平轉移政權的傳統,煽動暴徒闖進國會滋事,甚至「造成一名保護我們、每天和我們打招呼的國會警察被活活打死」,「這個對我們工作場所的攻擊是受到前總統的謊言所煽動。」 國會員工在信末表示,「作為國會員工,我們沒有權投票是否對川普在煽動暴力攻擊國會中扮演的角色來對他定罪,但是我們的參議員有,為了我們及這個國家,我們請求他們投票為前總統定罪,阻止他再次回鍋擔任總統。」一名熟知起草信件內容的國會員工透露,「沒有人應該在他們的工作場所經歷這樣的事」,強調必須要把國會員工的經歷公諸於世,「創傷就在那裡,創傷是非常真實的,每次只要有新的訊息出現,你就像再次受創。」文章來源:Read: Hill staffers sign letter urging senators to convict Trump at impeachment trial文章來源:Hundreds of congressional staffers sign letter to senators urging them to convict Trump(中時新聞網)
「車隊大管家3.0」 車聯網+行車紀錄器+保險 一鍵啟動 創新服務通過金管會審核
台灣大哥大與創星物聯2020去年年底重磅力推的AI車隊管理平「車隊大管家3.0」,再度發揮「數據上雲端、服務接地氣」優勢,升級推出智慧車聯網創新服務,透過台灣大即時連結雲端資料庫的通訊技術與優質的行動網路服務,搭配創星物聯開發的行車紀錄器,當發生交通事故時,碰撞震動將立刻啟動,將影像與行車數據自動上傳至產險資訊後台,駕駛也能一鍵點擊行車記錄器與保險客服通話,無需等待理賠人員到場,改寫道路事故處理SOP。台灣大表示,此服務已通過金管會審核,為倉儲業、物流業、租車業、客運業等企業主、或公部門環保車隊等提升車隊管理效率、打造競爭利器,亦能協助改善車隊事故出險率,省時省力又更安全。台灣大哥大商務長吳傳輝表示,「車隊大管家3.0」採用台灣大的行動網路,系統可支援最快每秒回傳車輛位置資訊的優異表現,比之傳統車機每15~30秒回傳的速率,有顯著提升,上路2個月以來甚獲好評,現在再推出車聯網技術銜接後端保險的創新應用,除了提供釐清事故肇責的最有力佐證、加速後續理賠流程之外,當下與保險人員溝通,還有助安撫駕駛情緒並大幅縮短現場處理時間。另外,吳傳輝強調,透過完整蒐集駕駛行為數據,包括里程、車速、急煞頻率等,更能輔助業者快速掌握車隊風險,達到防患未然之效。 創星物聯總經理林俊彥表示,創星物聯透過自家純熟的軟硬體整合技術,延伸出新型態的保險科技(InsurTech),這項車聯網UBI (Usage Based Insurance) 駕駛行為車險應用服務,有別於市面上以手機APP簡易紀錄的方式,採以行車紀錄器準確收集駕駛行為與影像,搭載台灣大通訊後更如虎添翼,一旦偵測碰撞,即自動上傳前後15秒的影片畫面,加上行車紀錄器一鍵服務的設計、串接後續保險服務的商業模式,已通過金管會審核,堪稱監管科技(RegTech)的應用典範。根據美國聯合市場調查(Allied Market Research)預測,全球智慧車隊管理市場規模於2027年上看986.6億美元,2020~2027年間年均複合增長率達15.8%,台灣大哥大掌握蓬勃商機,推出智慧車隊管理平台「車隊大管家3.0」,車聯網布局愈趨完整。台灣大於2020年與車用OTA領導品牌科絡達合力推出「OTA空中升級服務管理平台」,並宣布將與知名機車產業代表宏佳騰聯手開發智慧電車應用,同時一舉進軍5G車聯網,與台塑汽車貨運、艾歐圖iAuto等產學界重量級夥伴推出「5G工商業用自駕車」。台灣大透過優越的行動通訊與物聯網技術,展現「能所不能」的魄力與氣勢,未來盼能將車聯網應用輸出海外。(工商 )
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